Al via il Mondiale 2019 di Formula 1. I risultati dei test e la vigilia
Gli ultimi aggiornamenti sul Mondiale di Formula 1, al via Domenica 17 Marzo: prima tappa Melbourne. I risultati dei test, le prove libere e i favoriti
A Melbourne, in Australia, domenica 17 Marzo ripartirà la 70a stagione del Mondiale di Formula 1.
Le due sessioni dei test invernali si sono svolte sul circuito del Montmelo a Barcellona. La prima dal 18 al 21 Febbraio, la seconda dal 26 Febbraio al 1 Marzo. Le prove, durate in tutto otto giorni con 64 ore complessive di lavoro, hanno permesso ai team di provare al meglio sulle monoposto. Tutto ciò al fine di trovare il giusto assetto per arrivare al primo, importantissimo, appuntamento del 2019.
Le consuete prove libere del Venerdì, invece, si sono svolte nella mattinata del 15 Marzo sul circuito di Melbourne.
Formula 1, Mondiale 2019: la top 10 dei test di Barcellona
Ecco la top 10 dei migliori tempi nelle 8 giornate di test nel circuito di Montmelo:
1- Sebastian Vettel (Ferrari) – 1’16”221 – GOMME: C5 – GIORNATA: 8
2- Lewis Hamilton (Mercedes) – 1’16”223 – GOMME: C5 – GIORNATA: 8
3- Charles Leclerc (Ferrari) – 1’16”231 – GOMME: C5 – GIORNATA: 7
4 -Valtteri Bottas (Mercedes) – 1’16”561 – GOMME: C5 – GIORNATA: 8
5- Nico Hulkenberg (Renault) – 1’16”843 – GOMME: C5 – GIORNATA: 8
6- Alexander Albon (Toro Rosso) – 1’16”882 – GOMME: C5 – GIORNATA: 7
7- Daniil Kvyat (Toro Rosso) – 1’16”898 – GOMME: C5 – GIORNATA: 8
8- Carlos Sainz (McLaren) – 1’16”913 – GOMME: C5 – GIORNATA: 8
9- Romain Grosjean (Haas) – 1’17”076 – GOMME: C5 – GIORNATA: 8
10- Lando Norris (McLaren) – 1’17”084 – GOMME: C5 – GIORNATA: 7
Fonte: Oasport
Il commento dei test invernali
Miglior tempo in assoluto, dunque, per la Ferrari di Sebastian Vettel. Ferrari che ha conquistato, inoltre, cinque primi posti su otto (tre per Vettel e due per Leclerc) nei test e un terzo posto con Leclerc alla sesta giornata.
Nessun podio, invece, per la Mercedes, con la coppia Hamilton-Bottas, nelle prime sette giornate. I piloti della scuderia tedesca si sono svegliati soltanto nella giornata conclusiva dei test, con un un secondo posto (Hamilton, secondo miglior tempo in assoluto) e un terzo posto (Bottas, quarto miglior tempo in assoluto).
Tra le altre scuderie, attenzione alla McLaren che è riuscita a dar fastidio sia alla Ferrari che alla Mercedes conquistando due primi posti (uno per Norris alla quinta giornata e uno per Sainz alla sesta), due secondi posti (Sainz alla prima giornata, Norris alla seconda giornata) e un terzo posto (Norris alla settima giornata, miglior decimo tempo in assoluto).
Buona prova alla quarta giornata per la francese Renault che si è aggiudicata il primo posto con Hulkenberg e il terzo posto con Ricciardo.
Sul podio anche Haas (due terzi posti per Magnussen e Grosjean; un secondo posto per Magnussen), Toro Rosso (due secondi posti per Albon), Red Bull (un secondo e un terzo posto per Gasly) e Racing Point (un secondo posto per Perez).
Formula 1, Gp d’Australia: I risultati delle prove libere di Melbourne
CLASSIFICA PRIMA SESSIONE PROVE LIBERE:
1 | Hamilton | Mercedes | 1’23″599 |
2 | Vettel | Ferrari | 1’23″637 |
3 | Leclerc | Ferrari | 1’23″673 |
4 | Verstappen | Red Bull | 1’23″792 |
5 | Bottas | Mercedes | 1’23″866 |
6 | Raikkonen | Alfa | 1’24″816 |
7 | Kvyat | Toro Rosso | 1’24″832 |
8 | Gasly | Red Bull | 1’24″932 |
9 | Magnussen | Haas | 1’24″934 |
10 | Hulkenberg | Renault | 1’25″015 |
11 | Giovinazzi | Alfa | 1’25″166 |
12 | Grosjean | Haas | 1’25″224 |
13 | Albon | Toro Rosso | 1’25″230 |
14 | Sainz | McLaren | 1’25″285 |
15 | Stroll | Racing | 1’25″288 |
16 | Perez | Racing | 1’25″498 |
17 | Ricciardo | Renault | 1’25″634 |
18 | Norris | McLaren | 1’25″966 |
19 | Kubica | Williams | 1’27″914 |
20 | Russell | Williams | 1’28″740 |
Fonte: Sky Sport
CLASSIFICA SECONDA SESSIONE PROVE LIBERE:
1 | Hamilton | Mercedes | 1’22″600 |
2 | Bottas | Mercedes | 1’22″648 |
3 | Verstappen | Red Bull | 1’23″400 |
4 | Gasly | Red Bull | 1’23″442 |
5 | Vettel | Ferrari | 1’23″473 |
6 | Raikkonen | Alfa Romeo | 1’23″572 |
7 | Hulkenberg | Renault | 1’23″574 |
8 | Ricciardo | Renault | 1’23″644 |
9 | Leclerc | Ferrari | 1’23″754 |
10 | Grosjean | Haas | 1’23″814 |
11 | Kvyat | Toro Rosso | 1’23″933 |
12 | Magnussen | Haas | 1’23″988 |
13 | Stroll | Racing Point | 1’24″011 |
14 | Sainz | McLaren | 1’24″133 |
15 | Giovinazzi | Alfa Romeo | 1’24″293 |
16 | Perez | Racing Point | 1’24″401 |
17 | Albon | Toro Rosso | 1’24″675 |
18 | Norris | McLaren | 1’24″733 |
19 | Russell | Williams | 1’26″453 |
20 | Kubica | Williams | 1’26″655 |
Fonte: Sky Sport
Il commento delle prove libere di Melbourne
A due giorni dal Gran Premio d’Australia, a Melbourne, prima tappa del Mondiale di Formula 1, il campione in carica Lewis Hamilton, contrariamente ai test invernali, non ha deluso le attese e ha conquistato sia la prima che la seconda sessione delle prime prove libere della stagione – rispettivamente a 1’23”599 e 1’22”600. Un quinto (prima sessione, 1’23”866) e un quinto posto (1’22”648) per Bottas.
La Ferrari ha ottenuto un secondo posto con Sebastian Vettel (1’23”637) e un terzo posto con Leclerc (1’23”673) alla fine della prima sessione. Quinto posto ancora con Vettel (1’23”473) e nono posto con Leclerc (1’23”754) alla fine della seconda sessione.
Ultimi posti in entrambe le sessioni per la Williams con Russell e Kubica (19mo e 20mo: 1’27”914 e 1’28”740 i tempi della prima sessione; 1’26”453 e 1’26”655 quelli della seconda sessione).
Ha conquistato il podio la Red Bull con Verstappen nella classifica della seconda sessione (terzo posto a 1’23”400). Red Bull che ha conquistato anche il quarto posto con Gasly (1’23”442), il quale aveva già disputato dei buoni test invernali. Due sesti posti per Raikkonen e la sua Alfa Romeo (1’24”816 alla prima sessione, 1’23”572 alla fine della seconda sessione).
Delusione Mclaren: quattordicesimo e diciottesimo posto rispettivamente per Sainz e Norris in entrambe le sessioni (1’25”285 e 1’25”966; 1’24”133 e 1’24”733).
Formula 1, Mondiale 2019: le dichiarazioni dei protagonisti dopo le prove libere
Soddisfazione per il cinque volte campione del mondo, nonché campione in carica Lewis Hamilton che così ha dichiarato ai microfoni di Sky Sport:
“Il fatto di aver girato molto, senza problemi tecnici e sempre veloci è un ottimo segnale. Le sensazioni mi sono parse buone. Credo che abbiamo girato nei ritmi dei test di Montmelo, cosa positiva visto che Melbourne è una pista differente. Il programma è stato completato molto bene, anche se c’è molto che possiamo ancora migliorare. Studieremo tutto, ma certo non è stata una brutta partenza”.
Rispetto ai test di Barcellona, la Ferrari è parsa nettamente in calo nelle prime prove libere della stagione. Lo stesso Vettel ha ammesso di aver avuto problemi con la monoposto SF90 e si è detto sorpreso della velocità della Mercedes, diretta concorrente al titolo:
“Siamo sorpresi dal fatto che Mercedes sia così veloce. Per noi è stato un giorno difficile, la macchina non è come lo era stata a Barcellona. Però io so che la nostra monoposto è forte e analizzeremo bene tutto, domani andrà molto meglio. Non so se sia questione di setup, i nostri ingegneri sono bravi e dunque siamo tranquilli per adesso”.
Pur avendo chiuso terzo le prove libere, tuttavia con notevole distacco rispetto alla Mercedes, Verstappen non si accontenta:
“Non possiamo ancora essere soddisfatti, è solo la prima giornata della stagione. Ci sono ancora tante cose da migliorare. La pista è abbastanza sconnessa, anche se ciò vale per tutti. Dobbiamo capire un po’ meglio le gomme, le studieremo meglio stasera. Ferrari si è nascosta? Non so, bisogna chiederlo a loro. Noi ci concentriamo sul nostro lavoro, non pensiamo agli altri”.
Formula 1, Mondiale 2019: Michael Masi sostituisce Charlie Whiting
La recente scomparsa di Charlie Whiting ha costretto la FIA a designare il sostituto per i tre ruoli ricoperti dal direttore di gara (oltre alla direzione, starter e addetto alla sicurezza).
Sarà Michael Masi ad assolvere tali ruoli, il quale, oltre ad essere l’addetto a prendere le decisioni riguardanti la sicurezza in pista, dovrà fare entrare la Safety Car, segnalare gli incidenti ai commissari e fare cominciare il Gran Premio con lo spegnimento delle luci.
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