Sarà in vendita a fine 2019 e sembra promettere molto bene soprattutto sul versante autonomia. Nella sua versione a metano, l’autonomia dichiara è di 410 chilometri. La Scala G-Tec di casa Skoda è un’autovettura nuova che si basa sul motore tre cilindri tsi 1.0. Di questa macchina si conoscono già molte caratteristiche. Andiamo a vedere le informazioni relative al prezzo, agli interni e alla versione a metano.
Skoda Scala G-Tec: il gruppo Volkswagen punta sui carburanti alternativi
Il Gruppo Volkswagen punta sui carburanti alternativi e lo fa scegliendo il metano. Questa “passione” ha colpito anche l’ultima arrivata nel gruppo, la Scala G-Tec. Per questa automobile, il gruppo sfrutta le economie di scala, la relazione esistente tra aumento della scala di produzione e diminuzione del costo unitario del lavoro. Così il gruppo ha deciso di equipaggiare sotto il cofano il motore a tre cilindri 1.0 turbo benzina da 90 CV. I prezzi sono ancora da definire ma questa versione Bifuel sarà disponibile nelle concessionarie in tre diversi allestimenti: Active, Ambition e Style.
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Skoda Scala G-Tec: i dettagli sull’autonomia e le emissioni
Tre serbatoi per un totali di 13,8 kg di gas, garantiscono all’autovettura una autonomia di oltre 400 chilometri, dichiarata dalla stessa azienda. Grazie alla riserva di benzina l’autonomia cresce fino a un totale di 630 chilometri. Il bagagliaio ha circa 90 litri in meno della Scala non a metano, ma c’è una novità. Nel mondo che verrà dove le auto elettriche hanno come compito quello di abbattere le emissioni, la Scala G-Tec avrà comunque un posto di rilievo grazie all’abbassamento del 25% delle emissioni di CO2, per merito del sistema bifuel. Il modello potrebbe avere un successo importante, dato che, oggi, cresce sempre più l’esigenza di avere una macchina affidabile e che possa avere una grande autonomia a prezzi ragionevoli. Fin quando l’elettrico non sfonderà del tutto, questo tipo di automobile sarà una valida alternativa.
Francesco Somma
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